Porsche 911 2.2L T 1970

Porsche 911 2.2L T 1970

A saisir, ce véhicule est à vendre ! 
Véritable sortie de grange, cette 911 T de 1970,  importée d’Italie ou elle a été livrée neuve, a sommeillé pendant près de 20 ans dans un garage dont nous l’avons sortie.
Après avoir fait des recherches sur sa configuration d’origine, nous avons entamé une restauration totale de la voiture en Belgique.  Plus d’un an de travail et des centaines d’heures ont été nécessaires pour redonner vie à cette Porsche désormais aussi belle qu’au premier jour.
Le moteur et  la boite ont étés entièrement révisés par un spécialiste de la marque . la carrosserie bien que complète et saine, a été totalement reprise par un carrossier professionnel  spécialisé Porsche. Une quantité impressionnante de nouvelles pièces ont été montées : de nouvelles ailes, de nouveaux planchers, capot, pare-chocs ,tous les chromes sont neufs, le réservoir etc…, la liste des pièces neuves seraient trop longue à énumérer. La restauration a été faite sans limite de cout pour atteindre un résultat optimum.
Cette 911 classique a été  repeinte dans sa couleur d’origine le burgundy. La sellerie a bien entendu entièrement refaite également dans son beige d’origine. Le but étant de rendre à cette Porsche l’éclat de sa sortie d’usine il y a 48 ans.
Voici qui est fait, son nouveau propriétaire aura le privilège de roder sa « nouvelle » Porsche 911 T.

Porsche 911 2.2L T 1970

A saisir, ce véhicule est à vendre ! 
Véritable sortie de grange, cette 911 T de 1970,  importée d’Italie ou elle a été livrée neuve, a sommeillé pendant près de 20 ans dans un garage dont nous l’avons sortie.
Après avoir fait des recherches sur sa configuration d’origine, nous avons entamé une restauration totale de la voiture en Belgique.  Plus d’un an de travail et des centaines d’heures ont été nécessaires pour redonner vie à cette Porsche désormais aussi belle qu’au premier jour.
Le moteur et  la boite ont étés entièrement révisés par un spécialiste de la marque . la carrosserie bien que complète et saine, a été totalement reprise par un carrossier professionnel  spécialisé Porsche. Une quantité impressionnante de nouvelles pièces ont été montées : de nouvelles ailes, de nouveaux planchers, capot, pare-chocs ,tous les chromes sont neufs, le réservoir etc…, la liste des pièces neuves seraient trop longue à énumérer. La restauration a été faite sans limite de cout pour atteindre un résultat optimum.
Cette 911 classique a été  repeinte dans sa couleur d’origine le burgundy. La sellerie a bien entendu entièrement refaite également dans son beige d’origine. Le but étant de rendre à cette Porsche l’éclat de sa sortie d’usine il y a 48 ans.
Voici qui est fait, son nouveau propriétaire aura le privilège de roder sa « nouvelle » Porsche 911 T.